“Kita ingin memastikan, ekosistem elektrifikasi transportasi di Indonesia dibangun secara lengkap dan tidak setengah-setengah, dari hulu hingga ke hilir. Kita membangun tidak hanya fasilitas pembuatan badan busnya saja, tetapi kita pikirkan juga bagaimana fasilitas pembuatan sasis dan teknologi mekatronika serta hal-hal lainnya,” ujar mantan Direktur Utama PT Pos Indonesia tersebut.
Gilarsi juga menyatakan, pihaknya akan terus menerus meningkatkan user experience dari produk kendaraan yang mereka produksi.
“Setiap bus listrik yang dihasilkan oleh VKTR dipastikan melewati proses quality management dengan safety-in-mind pada tingkatan standar terbaik. Untuk memastikan hal itu dukungan after sales service juga kami berikan dengan memahami betul karakter kendaraan yang kami produksi,” paparnya.
Lebih lanjut, Gilarsi mengatakan, ke depan pihaknya yakin bahwa teknologi dan industrialisasi kendaraan listrik di Indonesia akan berkembang sangat cepat.
Baca Juga:Indonesia Harus Pacu Pengembangan Industri Baterai Mobil Listrik
“Kami telah menyiapkan sejumlah rencana untuk terus memperluas kemitraan dengan pihak-pihak yang memiliki keahlian berbeda, Jadi tidak hanya berhenti dengan BYD, Tri Sakti, BritishVolt, Equipmake dan PENS. Hal ini kami lakukan untuk memastikan penguasaan teknologi yang tepat untuk pasar Indonesia. Kami juga akan memperluas jangkauan produk VKTR ke daerah-daerah lain selain DKI Jakarta. In sya Allah, kami optimis dengan dukungan pemerintah, para pebisnis terkait serta masyarakat luas, VKTR akan mampu menjadi pemain utama dalam bisnis dan industri kendaraan listrik yang dapat dibanggakan,” pungkasnya.
